我国最大的陆路口岸内蒙古满洲里 [复制链接]

我们打开一张内蒙古地图，内蒙古东北部有一个呼伦贝尔市，著名的大兴安岭纵贯呼伦贝尔市。呼伦贝尔市以西约公里处，县级的满洲里市就位于这里。满洲里市区位于我国与俄罗斯边界上，出了著名的满洲里口岸，就是俄罗斯外贝加尔边疆区的扎拜卡利斯基区。

在命名为满洲里之前，这里被蒙古人称为霍勒金布拉格，意思是旺盛的泉水。满洲里最早只是一个单纯的火车站，由于地理位置特殊，越来越多的人来到这里谋生，逐渐形成了城镇。

满洲里口岸是第一欧亚大陆桥的交通要冲，是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道，也是中国最大陆路口岸，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。满洲里口岸是中国沿边口岸中唯一的公、铁、空三位一体的国际口岸，也是唯一实行24小时通关的陆路口岸。

满洲里口岸业务管辖范围包括内蒙古自治区的呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市和赤峰市，辖区面积45万平方公里。辖区内中俄、中蒙边境线长公里，其中，中俄边境线长公里，中蒙边境线长公里。关区内有一类口岸6个，分别是满洲里铁路口岸、满洲里公路口岸、阿日哈沙特口岸、海拉尔航空口岸、黑山头口岸、室韦口岸，二类口岸3个，分别是额布都格口岸、阿尔山口岸以及二卡口岸。

截至年10月，经满洲里口岸的中欧班列出境线路有32条，入境线路有16条——货源地辐射长三角、珠三角、环渤海地带、华南、中南、西南等地区，货物出口至俄罗斯、德国等13个欧洲国家28个城市。

满洲里铁路口岸于1年开通。是我国规模最大、通过能力最高的铁路口岸。现有宽准轨到发编组线51条，其中宽轨24条，准轨27条；口岸站换装线、专用线等线路90余条；宽轨列车会让站一个。换装场地20余个，其中设施完善、功能齐全的大型或专业换装仓储基地9个。

满洲里国际公路口岸于年投入使用。口岸封闭区面积64万平方米。其中货检区34万平方米，建成使用一进两出3条货检通道，并将其中一条出境通道作为菜果出口专用通道。年通过能力为万吨。旅检区30万平方米，建成使用16条通道（客车通道两进两出，人员6进6出）。年通过能力万人次。口岸主体建筑有货检大楼、旅检大楼、部队兵营、会晤站，以及相配套的公路口岸交易市场、海关监管区等。口岸封闭区集通关、查验、仓储运输、生活服务于一体，可一次性完成报检报关、税费征缴业务。

满洲里口岸由铁路、公路、航空口岸组成。铁路口岸现有货场综合换装能力达到0万吨以上，海满复线贯通后，口岸年通过能力可达到万吨.公路口岸货检区年通过能力为万吨，旅检区年通过能力万人次。航空口岸于5年起实现了对外开放，相继开通了满洲里—俄罗斯伊尔库茨克、满洲里—赤塔的临时国际航线，满洲里航空口岸年接送国内外旅客能力可达万人次。

满洲里有很多美誉，比如东亚之窗，欧亚第一大陆桥（西伯利亚铁路，我国的陇海——兰新铁路是欧亚第二大陆桥）重要的国际大通道。

满洲里市面积并不大，平方公里，人口约17万。