每日一车（历史）：标致，法国标致公司于年3月在日在内瓦车展正式发布的车型。米其林将为标致提供原配胎。标致对前大灯、进气格栅、雾灯等部位进行了调整，还配备了一组全新的LED尾灯。为了凸显年轻动感的定位，可选的车声颜色拓展到了13种。
全新一代的标致的进气格栅采用了类似于的小格栅而不再是现款上凶悍的大嘴，这也从一个侧面说明了已经亮相的的前脸风格将是未来标致系列家族化的风格。如果仔细观察还能发现，为了满足未来法规要求，装备了LED日间行驶灯，同时后尾灯也采用了LED光源。从车身上看，新一代的相比于现款的有所增加。
天龙旗舰自从问世以来，一直是高效率、高舒适性的代名词，尤其是今年推出了马力、牛·米的新车型后，颇受用户们的青睐。厂家人员在不断收集车主的用车感受，更是经常上车跟着师傅们走南闯北，实地体验天龙旗舰的魅力。
这是一位天龙旗舰车主，叫安师傅，黑龙江人，常年跑山东到满洲里的路线，一年到头几乎不着家。安师傅买的是旗舰，搭载康明斯发动机。今年东风商用车主推的是马力车型。
与所有卡车司机一样，安师傅对这台天龙旗舰可以说是极尽所能的去爱护，车上打理的很干净、整洁，让人真正感受到，车不仅仅是他的赚钱工具，更是他的家。每次发车之前和停车之后，安师傅都会仔细检查车辆油路、气路、轮胎等部位。“这是卡车司机必修课，时刻保持安全意识很重要”他说。
由于长时间待在车上，车辆的舒适性变得非常关键，如果休息不好，跑车会非常艰难。安师傅说现在跑车的司机，对于车辆的要求，除了动力要好之外，最看重的还是舒适性。
天龙旗舰的驾驶室没有让他们失望，“开了十几年的卡车，从来没有过这么舒服的驾驶室，几乎感觉不到疲劳，”他感慨到。他还说，如果有可能，他想把这台天龙旗舰一直开到退休。
真心希望安师傅能开着东风车一直平平安安地把货物送到目的地，也希望他能早日赚够养老钱，回到老家好好享受天伦之乐。
每日一车：从重量上来看，仅为kg，较之轻了kg;从车身尺寸方面来看，长mm，高mm，比短70mm且低10mm左右。两车轴距相等，为mm。虽然车身尺寸减小，但内部空间有所增大，后备箱扩大为L，比增加了15L。
新款采用新的1.0升三缸涡轮增压和1.2VTi汽油发动机，而非所使用的1.4和1.6升汽油发动机。1.0T发动机经济节油，耗油率为65.7mpg(约合百公里耗油3.6升)，二氧化碳排放量为99g/km，最大输出功率在75-马力。
标致的3门版和5门版将于明年夏季登陆英国市场，基于3门版打造的GTI有望于明年年底推出。